10亿美元的融资将帮助欧洲最大的锂离子电池工厂建立

来源: 作者: 发布时间:2019-06-20 84次浏览

  起初,由于缺乏产业政策,欧洲抛弃了在光伏制造领域的先发优势,现在,欧盟下定决心,避免在电池领域重蹈覆辙。瑞典企业家彼得·卡尔森(Peter Carlsson)创立的诺斯伏特公司(Northvolt)已经获得了10亿美元的融资,这笔资金将为其夺得欧洲电池市场奠定基础。


  


  诺斯伏特公司表示,筹集资金的财团由大众集团(Volkswagen Group)和高盛(Goldman Sachs)商业银行部门牵头,成员还包括宝马集团(BMW Group)、瑞典保险公司Folksam Group以及与宜家有关联的IMAS基金会。另外,欧洲投资银行于今年5月份批准了该公司一笔4亿美元的贷款,帮助其建立锂离子电池生产基地。


  第二个gigafactory(超级工厂)


  诺斯伏特公司在瑞典有一个研究实验室,还有两个正在建设的电池工厂,分别是Northvolt Ett和Northvolt Labs,以及一座位于波兰的电池系统工厂,该工厂已经投入生产。该公司表示,新注入的10亿美元资金预计用来将瑞典的电池工厂Northvolt Ett扩建为“超级工厂”,这或许是欧洲首个锂离子电池超级工厂,该计划将于今年8月份开始进行。尽管工厂大多还未完全成型,但欧洲自建电池工厂的前景十分光明,该公司表示,已与多家供应商达成了供应协议,截至2030年的订单总额超过了130亿美元。


  


  该公司将负责活性材料的制备、电池组装、回收和辅助设备。并表示,所建立的超级工厂的产能将扩大到至少32 GWh。


  除了超级工厂,诺斯伏特公司和大众汽车还计划成立一家各持股50%的合资企业,将于德国下萨克森州建立一家16 GWh的电池工厂。预计电池的商业化生产将在2023年末或2024年初开始。大众高尔夫的电动版配有35kWh的电池容量,而一个16 GWh的工厂每年可以生产将近50万个电动高尔夫车电池。


  

  野心勃勃的欧洲企业


  诺斯伏特公司被认为是伟大的里程碑,未来将与中国的宁德时代和比亚迪比肩。它标志着欧洲正准备在电气化的未来与全世界的电池产业进行竞争,并决心通过电池实现把二氧化碳排放量降到最低的可能性。欧盟成立了电池联盟以提升欧洲制造商在全球市场的领先地位。欧盟委员会(European Commission)预测:仅满足欧盟的需求就需要10-20个超级工厂。通过自建工厂,从2025年起,欧洲每年可以获得价值2820亿美元的电池市场。

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